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開箱文尺寸: 85x15x150 mm

重量:17g

產地:韓國

保存方式:避免高溫或陽光直射

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工商時報【蔡淑芬】

以「企業家奧林匹克」之名享譽全球的《安永企業家獎》,在台灣邁入第12年,主辦單位安永聯合會計師事務所12日公布今年7位入圍企業家,包括:大江生醫股份有限公司總經理林詠翔、友嘉實業集團總裁朱志洋、智擎生技製藥總經理葉常菁、PSA華科事業群董事長焦佑衡、逸寬股份有限公司執行長王念秋、橙的電子股份有限公司董事長許欽堯、豐祥控股股份有限公司董事長游明輝。

為讓各界更了解入圍企業家們的經營理念與策略,安永12日也舉辦「安永企業家獎論壇」,2016年入圍企業家們以「創新傳承,打造台灣新動力」主題交流,突顯台灣企業家們創業奮鬥的精神,傳承新世代,永續經營。

論壇一開始即邀請2015《安永企業家獎》年度得主-特力集團董事長李麗秋演講,她特別談到今年參加《安永世界企業家大獎》,在各國傑出企業家齊聚之國際論壇上彼此接觸交流,對其在企業經營策略上之激盪與啟發,期望將此寶貴經驗傳承予其他台灣優秀企業家,成為更多企業創新成長之契機。

安永董事長王金來表示,《安永企業家獎》在台灣邁入第12周年,在這段期間,看見台灣企業在世代傳承中,透過技術、商品、文化等不同面向革新,一步步帶領企業邁向高峰。2016《安永企業家獎》年度大獎得主最後決選結果,將於11月18日在台北晶華酒店隆重揭曉。

年度大獎得獎者也將代表台灣前往摩納哥蒙地卡羅,與各國角逐《安永世界企業家大獎》,讓全球見識台灣企業精神的能量與韌性。

(中央社記者汪淑芬台北22日電)民進黨立委葉宜津今天提出台鐵應朝公司化發展,她說,這是交通部長賀陳旦16年前提出的構想,因工會反彈而未做,希望工會別再反對,因公司化可解決台鐵很多問題並提升福利。

葉宜津說,從台鐵人事職務看屬交通資位制,但管理局又是機關體系,根本就是四不像的體制,員工訴求很多不合理的待遇,在現有體制下也很難改變。

葉宜津提到,賀陳旦16年前擔任交通部次長時,就主張台鐵要公司化,但因工會反彈而做不成,但事實上,這幾年來桃園機場、中華電信,中華郵政都是因公司化後,員工福利大增。

葉宜津呼籲,台鐵工會應重新思考,將台鐵現有四不像制度,改為公司後,有很大發展空間,很多問題都可解決,員工福利也會提升。

交通部政務次長王國材與台鐵代理局長鹿潔身,都點頭同意葉宜津的說法。

葉宜津從台鐵目前共1220列列車,但只有1101名駕駛,說明台鐵駕駛的工作明顯是過勞。

葉宜津也提到,台鐵應該與考試院溝通考試科目,台鐵很多工作是勞力密集,勞力部分應勝於筆試,否則很多技術很棒的臨時人員,無法成為正式人員,只能領較低薪資,非常不公平。1050922

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今天是中秋節假期第3天,高公局預期將有一波北返車潮,原預估國道車流量可達245萬輛次至275萬輛次,但受到颱風馬勒卡影響,交通量會略為減少。高公局提醒,根據氣象局的資料顯示,北台灣今天中午過後風強雨驟,影響行車安全,要北上的民眾可以在中南部多留一天,明天颱風逐漸遠離且天氣降雨趨緩,再開車北返。

高公局指出,連假第3天是北上尖峰,預估車多路段包括出現在國1北上斗南至埔鹽系統、豐原至后里、新竹系統至竹北、國3北上南雲至中興、草屯至霧峰、沙鹿至大甲、竹南至香山,提醒民眾避開前述壅塞路段行駛。

假期碰到颱風影響,高公局也下修原本預估的交通量,並調整交通管制措施。高公局表示,今天取消國5北上高乘載管制,並將視國道交通情況,評估明天收假日的國5高乘載管制是否維持實施,民眾若要行駛國5北返,也要注意相關的管制措施。

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